Acheter Corps de train av longeron ressort a lame(s) D >> - 30.05.2010 pour Volkswagen Crafter 2011 MEX catalogue-des-pièces dans notre boutique de voiture
Corps de train av longeron ressort a lame(s) D >> - 30.05.2010 pour Volkswagen Crafter 2011 MEX catalogue-des-pièces
corps de train av longeron ressort a lame(s) D >> - 30.05.2010
av
CRAFTER 35
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0U - Boîte mécanique automatisée (ASG) (6 rapports) [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0JA - Classe de poids essieu avant plage de poids 1 [GKV - Classe de poids essieu avant] 0JB - Classe de poids essieu avant plage de poids 2 [GKV - Classe de poids essieu avant] 0J2 - Charge utile standard [NUL - Charges utiles] 0J3 - Charge utile augmentée [NUL - Charges utiles] 0R0 - Sans prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R1 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R3 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R6 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire sans flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R7 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire avec flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible] 1P0 - Suspension standard [FFW - Suspension châssis] 1P2 - Suspension arrière renforcée [FFW - Suspension châssis] 1P3 - Suspensions avant et arrière renforcées [FFW - Suspension châssis] 1P4 - Suspension pour châssis surbaissé [FFW - Suspension châssis] 1P5 - Suspension arrière confort [FFW - Suspension châssis] 1P6 - Suspension [FFW - Suspension châssis] 1P8 - Suspension confort [FFW - Suspension châssis] 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur] 1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur] 1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur] 1UA - Sans augmentation/réduction du poids total admissible [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UB - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,55t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UC - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,2t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UM - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,49t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UU - Réduction du poids total admissible de 3,5 t à 2,8 t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UV - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,88t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
US$ 0.00
corps de train av F >> 2E-8-020 000 * F >> 2F-8-006 000 *
2E0401031P
0306 - 0907
;1
0WC - Poids total admiss. 3,5 t, pneus simples [ZUG - Poids total admissible]
US$ 0.00
corps de train av D >> - 07.07.2008
2E0401031AB
;1
US$ 0.00
corps de train av D >> - 01.12.2008
2E0401031AG
;1
US$ 0.00
corps de train av
2E0401031AJ
1
US$ 0.00
longeron
2E0401401
2
PR-G0U
G0U - Boîte mécanique automatisée (ASG) (6 rapports) [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses]
US$ 0.00
longeron
2E0401401
2
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4A,K4B+ G0K+0R0
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0R0 - Sans prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses]
US$ 0.00
longeron D >> - 27.04.2009
2E0401402
;2
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4A,K4B+ G0K+0R1,0R3, 0R6,0R7
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0R1 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R3 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R6 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire sans flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R7 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire avec flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses]
US$ 0.00
longeron D >> - 27.04.2009
2E0401401
;2
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4F,K4G+ G0K+0R0,0R3, 0R7
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0R0 - Sans prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R3 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R7 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire avec flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses]
US$ 0.00
longeron D >> - 27.04.2009
2E0401402
;2
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4F,K4G+ G0K+0R1,0R6
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0R1 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R6 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire sans flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses]
US$ 0.00
longeron D - 27.04.2009>>
2E0401401
;2
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4F,K4G+ G0K+0R0
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0R0 - Sans prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses]
US$ 0.00
longeron D - 27.04.2009>>
2E0401402
;2
BJJ,BJK,BJL+ PR-G0K+0R1, 0R3,0R6,0R7
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0R1 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R3 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R6 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire sans flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R7 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire avec flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses]
US$ 0.00
longeron
2E0401402
2
BJM+ PR-K4A,K4B+ G0K+0R0
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0R0 - Sans prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses]
US$ 0.00
longeron D >> - 27.04.2009
2E0401401
;2
BJM+ PR-K4A,K4B+ G0K+0R1,0R3, 0R6,0R7
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] K4A - Fourgon [KAR - Formes de carrosserie] K4B - Combi [KAR - Formes de carrosserie] 0R1 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R3 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R6 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire sans flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R7 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire avec flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses]
US$ 0.00
longeron
2E0401402
2
BJM+ PR-K4F,K4G+ G0K+0R0
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0R0 - Sans prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses]
US$ 0.00
longeron D >> - 27.04.2009
2E0401401
;2
BJM+ PR-K4F,K4G+ G0K+0R1,0R3, 0R6,0R7
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] K4F - Châssis-cabine [KAR - Formes de carrosserie] K4G - Châssis-cabine double [KAR - Formes de carrosserie] 0R1 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R3 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R6 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire sans flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R7 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire avec flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses]
US$ 0.00
longeron D - 27.04.2009>>
2E0401401
;2
BJM+ PR-G0K+0R1, 0R3,0R6,0R7
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0R1 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R3 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R6 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire sans flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R7 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire avec flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses]
US$ 0.00
longeron
2E0401402
2
CEBA,CEBB, CECA,CECB+ PR-G0K+0R0
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0R0 - Sans prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses]
US$ 0.00
longeron
2E0401402
2
CEBA,CEBB, CECA,CECB+ PR-G0K+0R1, 0R3,0R6,0R7
G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0R1 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R3 - Prise de force sur la boîte de vitesses [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R6 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire sans flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses] 0R7 - Prise de force sur la boîte de vitesses avec verrouillage, arbre intermédiaire avec flasque [NAT - Prise de force sur la boîte de vitesses]
US$ 0.00
vis 6 pans
WHT001355
M14X1,5X90X80
2
US$ 0.00
vis 6 pans
N90949601
M14X1,5X90X80
2
US$ 0.00
ecrou 6 pans
WHT000562
M14X1,5
2
US$ 0.00
support de bv cf. tabl.d'ill.:
199-10 199-20
1
US$ 0.00
vis 6 pans a embase
WHT000651
M10X60
4
US$ 0.00
ecrou 6 pans
WHT000967
M10
4
US$ 0.00
plaque fixation ressorts
2E0407221A
gauche
1
US$ 0.00
plaque fixation ressorts
2E0407222A
d
1
US$ 0.00
ressort a lame(s) utiliser en meme temps:
2E0411019M
1 lames 2E0 411 171 J
1;2
PR-0J2+1SA
0J2 - Charge utile standard [NUL - Charges utiles] 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
US$ 0.00
ressort a lame(s)
2E0411019H
1 lames
1
PR-0J2+1SA
0J2 - Charge utile standard [NUL - Charges utiles] 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
US$ 0.00
ressort a lame(s) utiliser en meme temps:
2E0411019K
1 lames 2E0 411 171 E
1;2
PR-0J2+1SD
0J2 - Charge utile standard [NUL - Charges utiles] 1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
0JA - Classe de poids essieu avant plage de poids 1 [GKV - Classe de poids essieu avant] 1P0 - Suspension standard [FFW - Suspension châssis] 1P4 - Suspension pour châssis surbaissé [FFW - Suspension châssis] 1P5 - Suspension arrière confort [FFW - Suspension châssis] 1P6 - Suspension [FFW - Suspension châssis] 1P8 - Suspension confort [FFW - Suspension châssis] 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur] 1UA - Sans augmentation/réduction du poids total admissible [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UB - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,55t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UC - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,2t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UM - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,49t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UU - Réduction du poids total admissible de 3,5 t à 2,8 t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
0JA - Classe de poids essieu avant plage de poids 1 [GKV - Classe de poids essieu avant] 1P0 - Suspension standard [FFW - Suspension châssis] 1P4 - Suspension pour châssis surbaissé [FFW - Suspension châssis] 1P5 - Suspension arrière confort [FFW - Suspension châssis] 1P6 - Suspension [FFW - Suspension châssis] 1P8 - Suspension confort [FFW - Suspension châssis] 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur] 1UA - Sans augmentation/réduction du poids total admissible [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UB - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,55t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UC - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,2t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UM - Réduction du poids total admissible de 3,5t à 3,49t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible] 1UU - Réduction du poids total admissible de 3,5 t à 2,8 t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
US$ 0.00
ressort a lame(s) utiliser en meme temps:
2E0411019J
1 lames 2E0 411 171 E
1;2
PR-1P2,1P3
1P2 - Suspension arrière renforcée [FFW - Suspension châssis] 1P3 - Suspensions avant et arrière renforcées [FFW - Suspension châssis]
US$ 0.00
ressort a lame(s) utiliser en meme temps:
2E0411019J
1 lames 2E0 411 171 E
1;2
PR-1SB
1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
US$ 0.00
ressort a lame(s) D >> - 30.03.2009 utiliser en meme temps:
2E0411019K
1 lames 2E0 411 171 E
1;;2
PR-0JA+1P0, 1P4,1P5,1P6, 1P8+1SD
0JA - Classe de poids essieu avant plage de poids 1 [GKV - Classe de poids essieu avant] 1P0 - Suspension standard [FFW - Suspension châssis] 1P4 - Suspension pour châssis surbaissé [FFW - Suspension châssis] 1P5 - Suspension arrière confort [FFW - Suspension châssis] 1P6 - Suspension [FFW - Suspension châssis] 1P8 - Suspension confort [FFW - Suspension châssis] 1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
US$ 0.00
ressort a lame(s) D >> - 30.03.2009 utiliser en meme temps:
2E0411019K
1 lames 2E0 411 171 E
1;;2
PR-0JB+1SD
0JB - Classe de poids essieu avant plage de poids 2 [GKV - Classe de poids essieu avant] 1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
US$ 0.00
ressort a lame(s) D - 30.03.2009>> utiliser en meme temps:
2E0411019K
1 lames 2E0 411 171 E
1;;2
PR-1SD
1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
US$ 0.00
ressort a lame(s) utiliser en meme temps:
2E0411019J
1 lames 2E0 411 171 E
1;2
PR-0JB+1SA
0JB - Classe de poids essieu avant plage de poids 2 [GKV - Classe de poids essieu avant] 1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
US$ 0.00
ressort a lame(s) utiliser en meme temps:
2E0411019J
1 lames 2E0 411 171 E
1;2
PR-1UV
1UV - Augmentation du poids total admissible de 3,5t à 3,88t [AAL - Augmentation/réduction du poids total admissible]
US$ 0.00
butee caoutchouc
2E0411125D
2
PR-1SA,1SB
1SA - Sans plaque de protection supplémentairesous le moteur [TWU - Plaque de protection sous le moteur] 1SB - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
US$ 0.00
butee caoutchouc
2E0411125E
2
PR-1SD
1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
US$ 0.00
rondelle pour plaque
de butee
2E0411133
55X2,5MM
2
PR-1SD
1SD - Plaque suppl. de protection inférieure du groupe motopropulseur [TWU - Plaque de protection sous le moteur]
